Опис
Мета проекту
Відновити частину алеї вздовж Запорізького шосе, створити умови для прогулянок та відпочинку мешканців та гостей міста, підвищити якість життя дніпрян, впроваджуючи європейський та світовий досвід, зменшити ризики
травм та ДТП.
Проблема
ж/м Тополя (1-3) є південними воротами міста та домом для десятків тисяч дніпровців, але не мають облаштованих місць відпочинку. На щастя, вздовж Запорізького шосе існує «зелений бар'єр», який відділяє житлові будинки від шуму та смогу головної транспортної артерії міста. Під сінню акацій у радянські часи була влаштована алея, яка, з плином часу, руйнувалась та стала майже аварійною. Стан її тротуарного покриття змушує оминати залишки асфальтного покриття по ґрунту, а мами з дитячими возиками ходять вздовж алеї проїжджою частиною.
Пропоноване рішення щодо розв’язання проблеми і його обґрунтування
Для вирішення вищезазначених проблем та реалізації проекту пропоную:
- розробити проект з урахуванням місцевої геодезії, відповідним завищенням пішохідної зони та водовідведенням, а також європейських норм щодо облаштування громадських просторів;
- замінити асфальтно-бетонне покриття пішохідної зони;
- замінити марші сходів до зупинки громадського транспорту «Вулиця Панікахи» та підземного пішохідного переходу під Запорізьким шосе;
- облаштувати пішохідні доріжки від сходів до алеї та від алеї до проїжджої частини в сторону будинку №60 по Запорізькому шосе;
- встановити паркові лави для відпочинку, урни для сміття та облаштувати парковки для велосипедів та дитячих візків.
Для кого цей проект
Цей проект спрямований, у першу чергу, на мешканців ж/м Тополя-1 та ж/м Тополя-З, а також всіх інших містян і гостей міста.
План заходів з реалізації проекту
1. Схвалення проекту експертною групою.
2. Відбір підрядників реалізації проекту через систему закупівель ProZorro.
З. Укладання договорів на постачання послуг/робіт/матеріалів.
4. Розробка проекту алеї.
5. Демонтаж та укладання асфальтно-бетонного покриття пішохідної зони та доріжок.
6. Демонтаж та встановлення маршів сходів до зупинки громадського транспорту «Вулиця Панікахи» та підземного пішохідного переходу під Запорізьким шосе.
7. Встановлення паркового обладнання: лави, урни для сміття, велосипедні парковки.
Ключові показники оцінки результату проекту
«Алея Панікахи» є частиною більшої «зеленої смуги» вздовж Запорізького шосе, що простяглась майже на 1200 м. від пр. Праці до вул. Панікахи. Поетапне відновлення всієї алеї перетворить її на місцевий парк; надасть доступ до якісного відпочинку ще більшій кількості людей, у місті може з'явитись найдовший в Україні громадський простір. Але навіть частина відновленої алеї приверне до себе увагу дніпровців та стане улюбленим місцем відпочинку для місцевих.
